Also die Bahn hat GSM-R doppelt. System 1 fällt aus und könnte sofort auf System 2 umgeschaltet werden. Das geschieht aber deshalb nicht, weil zunächst 2 stunden lang untersucht wird, ob der grund ein angriff durch kriminelle ist? Das erscheint mir ein in vielen fällen sinnvolles vorgehen. Aber wenn die "Telefonvermittlung" komplett ausfällt und ich einen Ersatz habe, schalte ich dann nicht sofort auf die "Ersatz-Telefonvermittlung" um auch auf die Gefahr hin, dass die dann ebenfalls ausfällt? Ich mein, inwieweit würde das die Sache verschlimmern? Es geht hier nicht um ein Archiv, in dem Daten zerstört oder gestohlen werden könnten. Und wenn in diesen zwei Stunden ein "Cybervorfall" festgestellt worden wäre, wäre der Betrieb dann eingestellt geblieben? Für 5 stunden? Einen Tag? Eine Woche? Einen Monat?
Und wenn ich einen kriminellen vorfall auf GSM-R plante, warum dann einfach komplett abschalten (in den fail-safe-status überführen) ? Warum nicht falsche Fahrbefehle geben und züge auf falsche Strecken
... show moreAlso die Bahn hat GSM-R doppelt. System 1 fällt aus und könnte sofort auf System 2 umgeschaltet werden. Das geschieht aber deshalb nicht, weil zunächst 2 stunden lang untersucht wird, ob der grund ein angriff durch kriminelle ist? Das erscheint mir ein in vielen fällen sinnvolles vorgehen. Aber wenn die "Telefonvermittlung" komplett ausfällt und ich einen Ersatz habe, schalte ich dann nicht sofort auf die "Ersatz-Telefonvermittlung" um auch auf die Gefahr hin, dass die dann ebenfalls ausfällt? Ich mein, inwieweit würde das die Sache verschlimmern? Es geht hier nicht um ein Archiv, in dem Daten zerstört oder gestohlen werden könnten. Und wenn in diesen zwei Stunden ein "Cybervorfall" festgestellt worden wäre, wäre der Betrieb dann eingestellt geblieben? Für 5 stunden? Einen Tag? Eine Woche? Einen Monat?
Und wenn ich einen kriminellen vorfall auf GSM-R plante, warum dann einfach komplett abschalten (in den fail-safe-status überführen) ? Warum nicht falsche Fahrbefehle geben und züge auf falsche Strecken lenken oder zusammenstoßen lassen?
#KRITIS #Transport #Verkehr