Es sollte nicht darum gehen, einen Wettkampf zu veranstalten, wer sich individuell am ökologischsten verhält. Es muß um die politische und gesellschaftliche Frage gehen, ob wir eine echte #Verkehrswende schaffen, hin zu #ÖPNV und #Bahn, zum #Zufußgehen und zum #Fahrrad.
Ob die oder der einzelne diesen Schritt heute gehen kann, hängt von der Lebenssituation ab. Wer ökonomisch stark #privilegiert ist, z.B. ein eigenes Haus (mit dazugehörigem #Flächenfraß) besitzt und nicht in einer Mietskaserne lebt, kann sich vergleichsweise leicht eine #Wärmepumpe und eine #Wallbox anschaffen und kriegt ggf. noch #Subventionen dafür. Andere haben eine andere Situation, die man akzeptieren muß.
Das Abfeiern von #EAuto-Anschaffungen ist nicht hilfreich.
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Items tagged with: wallbox
Schließe dich mit anderen zusammen und baut irgendwo eine eigene #wallbox auf.
Zentral bei z.B einem Bauern mit #Solaranlage
Da kommt ein Rad hin für diejenigen die Laden.
Ist wesentlich günstiger.
Coole Sache. Gesehen in Düsseldorf: Bordsteine mit eingebauter #Wallbox zum Laden.
@ardmore @jnfingerle Update: Wir haben bis heute gespielt und gesucht und getestet und geflucht, auch komplett neu eingerichtet etc., und jetzt, endlich, scheints zu funktionieren.
Woran und an welcher Komponente es letztendlich lag, dass das Überschussladen immer wieder pausiert wurde, wissen wir aber immer noch nicht 🤷🏻♀️
Weiß jemand, welche Fördermöglichkeiten es aktuell in NRW für (bidirektionale) Wallboxen gibt?
Sowohl für ein Privathaus als auch ein kleines Unternehmen.
Ja, dass höre ich immer wieder, schlechte #lademöglichkeit
Mhh, es gibt doch auch #bürgersolar
Sucht euch doch 2-3 weitere Mitstreiter und macht eine gemeinsame #Wallbox auf.
Dann habt Ihr nur den normalen #Strompreis
Wenn Ihr euch einig seid> #DynamischenStromtarif
Oder fragt #Solaranlagen ab 15kwp / #Biogasanlagen Besitzer ob die euch #StromTanken lassen
Wenn ihr denen z.B. 20 Cent je kwh gibt...
Und § 554 BGB gibt es auch noch
Aber auf der anderen Seite sind #eautos günstiger im Unterhalt, da weniger Werkstattkosten und Steuern. Brauch nicht 1 feste #Wallbox daheim, gibt auch mobile Lösungen per Starkstromanschluss, den viele schon haben. Oder man wählt einen passenden Anbieter fürs öffentliche Laden mit Grundgebühr, dann wird es deutlich günstiger. Lade auch öffentlich, ist alles machbar.
Bittere Wahrheit übers E-Auto: Sparwunder wird zur Preisfalle
Wer sein Elektroauto zu Hause lädt, spart gegenüber dem Benziner mehr als die Hälfte. Doch an öffentlichen Ladesäulen kippt die Rechnung. Dann tanken Diesel-Fahrer oft günstiger.Markus Abrahamczyk (t-online)
Erster #Schultag nach den Winterferien durch. Der Kleine ist ausgeglichener.
Das Auto / die #Wallbox lädt wieder vernünftig.
Wir essen gleich #SpaghettiCarbonara.
Der Artikel spricht imho eine unbequeme Wahrheit an. Wir haben im Prinzip eine falsche Ladesäulenstrategie. Der E-Autofahrer lädt aktuell zumeist günstig an der heimischen #Wallbox oder kostenlos an der Firmenladestation. Derjenige, der keinen Wallboxzugang hat, lädt an einer Ladesäule. Dort muss es aber schnell gehen (also Schnellader) und günstig sein, sonst rechnet sich das #EAuto nicht. Das gibt es aber fast nicht.
Langsame AC-Lader sind noch extrem häufig zu finden, aber werden selten genutzt, weil man nach 4 Stunden sein Auto abhängen muss. Ist also nix für über Nacht zu laden. Folglich werden die Säulen wenig genutzt, rechnen sich nicht und es werden noch höhere Preise gefordert. Ein Teufelskreis.
t-online.de/mobilitaet/aktuell…
E-Auto-Ladesäulen in Deutschland: Viele Elektroauto-Stationen ungenutzt
Deutschland baut Ladesäulen in Rekordtempo. Doch die Stecker bleiben oft ungenutzt. Während die Politik immer neue Ausbauziele verkündet, laden E-Auto-Fahrer längst woanders.Markus Abrahamczyk (t-online)
Juhuuu. Meine #Wallbox hängt. 😅😍🙏🏼