Ich sehe die Verantwortung für diese Situation einzig und alleine beim Vorstand. Meiner Ansicht nach hat er mindestens 20 Jahre verpennt zukunftsfähige, bezahlbare Autos entwickeln zu lassen. Da wird jahrelang an den Verbrennern festgehalten. E-Fahrzeuge werden lange lange wie Sonderlinge behandelt und es werden Basis- und Zubehörpreise aufgerufen, die allem den Boden rausschlagen. Für ähnliches Geld gibt es an anderen Ecken schon seit Jahren viel viel mehr. #vw
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Items tagged with: vw
er "verdient" es nicht.. er "bekommt" es. Wenn es nach mir gehen würde, dann wären solche armen Würstchen zusammen mit ihren Lobbyisten längst im Knast. Ich denke sie sind schuld an der ganzen Misere. Hätte man nicht 40 Jahre lang den Kopf in den Sand gesteckt und die Innovation vorangetrieben anstelle stets #Verbrenner weiter zu bauen weil es so bequem ist und die Infrastruktur danach schreit wären wir jetzt nicht da. Dann ist es eben so. Solche #Würstchen ....
#Lobbyismus #vw
Natürlich jat #VW wegen zu großem #Ego am #Bedarf der #Masse vorbei produziert.
- Die hätten vor 5+ Jahren problemlos nen Komkurrenzprodukt zum #OpelRocksE / #CotroenAmi & #RenaultTwizy 45km/h für < €5k raushaun können…
Nur mal so als Info nebenbei zu VW:
Zwickau, ein reines E-Auto-Werk, steht mit auf der Schließungsliste — die Mitarbeiter*innen dort kämpfen im Moment für ihre E-Auto-Produktion.
Das Management, hier voran Blume, hat zu spät bezahlbare E-Modelle gebracht und Versprechen zur E-Produktion an deutschen Standorten nicht eingelöst.
Warum? Blume forderte öffentlich mehr "Flexibilität" beim Verbrenner-Aus 2035 🤦♀️
Und die Folgen spüren nun die Werke bzw. deren Mitarbeiter*innen.
Blume bekommt circa 7,4 Mio. Euro - vor 2 Jahren noch über 10 Mio. Euro.
*Edit: verdient -> bekommt (so ist es richtig, wie ein paar das hier schon korrigiert haben)
Mein Mitleid mit #Volkswagen hält sich in Grenzen.
Abbauprogramme und #Werkschließungen und die damit verbundenen sozialen Härten haben wir in 90ziger der Wendezeit zur Genüge, teils in ganz anderen Dimensionen, erlebt. Ganze Kombinate brachen zusammen.
Ein ganzes Volk musste gesellschaftliche Umwälzungen durchmachen. Da wurde wenig Rücksicht genommen.
#VW #sparplane #reform
Abbauprogramme und #Werkschließungen und die damit verbundenen sozialen Härten haben wir in 90ziger der Wendezeit zur Genüge, teils in ganz anderen Dimensionen, erlebt. Ganze Kombinate brachen zusammen.
Ein ganzes Volk musste gesellschaftliche Umwälzungen durchmachen. Da wurde wenig Rücksicht genommen.
#VW #sparplane #reform
Betriebsrat setzt VW-Chef Blume Ultimatum - bis heute
Nach der VW-Aufsichtsratssitzung bleiben viele Fragen offen. Vorstandschef Blume soll sich nun "unmissverständlich" zu den Sparplänen äußern, fordert der Betriebsrat. Medienberichten zufolge sind bis zu 120.000 Stellen betroffen.
Da #VW-Chef Blume gerade in den Schlagzeilen ist:
Das sind die Porschegate-SMS von Christian Lindner und Oliver Blume 👇
abgeordnetenwatch.de/recherche….
Die Porschegate-SMS von Christian Lindner und Oliver Blume | abgeordnetenwatch
„Volle Unterstützung von Porsche Seite“: Von abgeordnetenwatch.de freigeklagte SMS zeigen, wie sich der damalige Finanzminister und der Porsche-Chef beim Thema E-Fuels vertraut die Bälle hin und her spielten – und sich der Autolobbyist für Lindners p…Martin Reyher (abgeordnetenwatch)
Beratungen von VW-Aufsichtsrat enden ohne Klarheit zu Sparplänen
Mit Spannung wurde die Aufsichtsratssitzung bei VW verfolgt - doch am Ende blieben viele Fragen offen. Der Konzern schweigt zu möglichen Entlassungen oder Schließungen. Betriebsratschefin Cavallo verlangt Klarheit. Von H. Janssen.
➡️ tagesschau.de/wirtschaft/vw-zu…
#Volkswagen #VW
@Eva_RespectExistence
Ich erwarte, daß zur Rettung von #VW auch noch viel Geld über den Landes- & Bundeshaushalt fließen wird. Die Zeche werden also wir alle zahlen (Steuern zahlen wir alle irgendwie).
Die teure und konfliktträchtige #Transformation dieses riesigen Unternehmens hat die Führungsspitze ausgesessen und die Aktienbesitzenden lassen sich auch mit ruinös steigenden #Dividenden kaum bei der Stange halten (mstdn.social/@stekopf/11310169…) und machen sich aus dem Staub.
#NachUnsDieSintflut
Ich erwarte, daß zur Rettung von #VW auch noch viel Geld über den Landes- & Bundeshaushalt fließen wird. Die Zeche werden also wir alle zahlen (Steuern zahlen wir alle irgendwie).
Die teure und konfliktträchtige #Transformation dieses riesigen Unternehmens hat die Führungsspitze ausgesessen und die Aktienbesitzenden lassen sich auch mit ruinös steigenden #Dividenden kaum bei der Stange halten (mstdn.social/@stekopf/11310169…) und machen sich aus dem Staub.
#NachUnsDieSintflut
Sepia Fan (@stekopf@mstdn.social)
Attached: 1 image @jensclasen@mastodon.social #VW hat über viele Jahre zw. 2-5 € Dividende gezahlt = immer so 2-3% Rendite. Dabei wurde je 17-21% des Nachsteuergewinns ausgezahlt.Sepia Fan (Mastodon 🐘)
Zum Tage:
„Wenn Sie 2025 kein E-Mobil für unter 20.000 Euro anbieten, dann werden Sie – so fürchte ich – im Markt scheitern“ Robert Habeck 2019 zu #VW.
Jahr um Jahr haben Bündnisgrüne gewarnt:
1. eMobilität war auf dem globalen Markt der einzige Weg.
2. VW brauchte ein eAuto unter 20K€.
3. China is eating our lunch.
Derweil „die Wirtschaft“™️: „Hören sie doch bitte auf mit dieser Selbstbeschimpfung!“
Altmeier: Aber Schuldenbremse
Der Weitblick von Habeck 2019, der vielen fehlt
2019 - Tja da hatte jemand den Weitblick und wurde von März, Söder, BILD dafür immer wieder abgestraft….Und als Ergebnis sogar von so manchem Wähler nicht ge...Forum-55plus.de (YouTube)
(URL replace addon enabled for X, YouTube, Instagram and some news sites.)
Wie Volkswagen sich in China neu erfinden will
China ist, trotz verlorener Marktanteile, der wichtigste Markt für VW. In der Volksrepublik macht der deutsche Autobauer vieles anders als in der Heimat - notgedrungen. Die Lücke zur Konkurrenz wird dort wieder kleiner. Von Benjamin Eyssel.
➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…
#Volkswagen #VW #China
VW: Bald mehr Klarheit zu Jobs und Werken?
Die Anspannung vor der heutigen Aufsichtsratssitzung bei VW ist groß: Seit Monaten stehen harte Einschnitte im Raum. Experten halten radikale Schritte für nötig, der Widerstand ist groß. Ausgang: ungewiss. Von A. Deutskens.
VW-Sparpläne sorgen in Region für Existenzängste
In Wolfsburg trifft sich heute der Aufsichtsrat von VW. Auf der Tagesordnung steht das größte Sparprogramm der Konzerngeschichte. In den betroffenen Regionen wächst die Sorge vor den Folgen. Von M. Weidner und T. Niemann.
➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter…
#VW #Volkswagen #Stellenabbau #Werksschließung #Sparprogramm
Sparpläne: Beschäftigte von Mercedes und VW demonstrieren
Tausende Mercedes-Mitarbeiter gehen bundesweit auf die Straße. Bei Volkswagen in Emden gibt es ebenfalls einen großen Protest.
heise.de/news/Sparplaene-Besch…
#Auto #Daimler #VW #Wirtschaft #news
" Verluste bei Rüstungsaktien"
Wow, es werden 100te Milliarden € Staatsgeld in den Rüstungsbereich gepumpt, Rüstung boomt also und es gibt Verluste bei Rüstungsaktien. #nieteninnadelstreifen
Am besten 100.000 Arbeiter entlassen. /s. #VW
Was denken sich die rund 100.000 zukünftigen ehemaligen VW-Mitarbeiter*innen so?
Geil, Ich bade das Führungsdesaster echt gern für die versagenden Boniempfänger*innen aus?
Oder geht da irgendjemand mal irgendwann auf die Straße und hält ein (hunderttausend) Schild(er) mit „Habeck hat’s euch schon 2019 gesagt“ hoch?
#ManagementVersagen #Politikversagen #vw
Geil, Ich bade das Führungsdesaster echt gern für die versagenden Boniempfänger*innen aus?
Oder geht da irgendjemand mal irgendwann auf die Straße und hält ein (hunderttausend) Schild(er) mit „Habeck hat’s euch schon 2019 gesagt“ hoch?
#ManagementVersagen #Politikversagen #vw
"Früher" (vor 2 Monaten) konnte ich die #VW App Google-frei unter @GrapheneOS verwenden. Jetzt nicht mehr. Danke für nichts, #VW..
Derartiges Handeln unserer Konzerne zementiert diese Abhängigkeiten.
Bericht: VW will autonomes Fahren ohne Bosch weiterentwickeln
VW plant laut Medienbericht das Ende der „Automated Driving Alliance“ mit Bosch. Grund seien mangelnde Fortschritte und der aktuelle Sparzwang im Konzern.
heise.de/news/Bericht-VW-will-…
#autonomesFahren #KünstlicheIntelligenz #Qualcomm #Software #VW #Wirtschaft #news
#VW entlässt und #Tesla stellt ein -trotz eines Kotzbrocken als Chef-
In #Deutschland.
Am #Standort liegts nicht und auch nicht an den #Arbeitskosten.
Es liegt an schlechten #Managern.
In #Deutschland.
Am #Standort liegts nicht und auch nicht an den #Arbeitskosten.
Es liegt an schlechten #Managern.
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Hate to say I told you so (2018)
Die deutsche Automobilindustrie hatte leider, leider keine “Innovationsanreize”.
Vielleicht sollte VW einfach auf Klimaanlagen machen.
Durch ihre Boomerverbrennerstrategie haben die ja gut dazu beigetragen das die inzwischen notwendig sind.
#vw
Man kann in der lokalen Zeitung per Live-Ticker verfolgen, wie die #VW-Bombe platzt. Und schon wird „der Politik“ Versagen vorgeworfen. Rahmenbedingungen und so. Man positioniert sich also zum Handaufhalten für den Bockmist den sich das Management ganz allein eingebrockt hat. Einfach nur Schamlos und nicht ein Funken Einsicht, was sie vielen Familien damit angetan haben. Wieviele Jobs hängen an den 100.000, die VW loswerden will?
Die Schuldigen werden die Konsequenzen nicht zu tragen haben.
Die Schuldigen werden die Konsequenzen nicht zu tragen haben.
In den letzten 5 Jahren hat VW 27 Milliarden Euro Dividenden ausgezahlt. Dieses Geld ist nicht in Forschung Entwicklung geflossen, sondern einfach verpufft. Und jetzt will VW 100‘000 Arbeiter entlassen.
#vw
Dieselbetrug und hocheffiziente Verbrenner. Das kommt dann dabei heraus. Der Vorstand verbockt es und die Belegschaft zahlt dafür.
VW-Vorstand plant Abbau von bis zu 100.000 Stellen
Der VW-Vorstand plant offenbar einen größeren Stellenabbau als bisher bekannt. Medienberichten zufolge plant er, weltweit bis zu 100.000 Arbeitsplätze zu streichen. Der Aufsichtsrat muss das noch genehmigen.
Unglaublich wie die Geldsäcke die Posten wechslen - punkten können die nur durch Geldscheffeln in Ihre eigenen Taschen bei vollständiger Mittelmäßigkeit! #VW und #deutschebahn zusammen runter gewirtschaftete Konzerne! Irre, die Klientel der Vorstände! Die machen #Klassenkampf von oben! Ekelhaft
#Tibber hatte vor Änderung der #VW API reagiert und bietet den kostenlosen Zugriff auf Ladedaten für VW #Elektroautos - zahlt dafür aber. Ich habe ein Interview zum Thema mit Tibber geführt.
borncity.com/blog/2026/06/21/n…
Nachlese zur VW API-Änderung (E-Auto-Ladesteuerung): Interview mit Tibber - Teil 5
In den Artikeln von Teil 1 bis Teil 4 hatte ich die Thematik, dass VW zum 27. Mai 2026 eine Änderung an seiner Authentifizierungs-API zur Steuerung des Zugriffs auf Fahrzeugdaten vorgenommen hat.Günter Born (Borns IT- und Windows-Blog)
VW-Konzern verliert Aufsichtsrätin Wiegand
Überraschung in Wolfsburg: Zur Wahl der Aufsichtsräte auf der heutigen VW-Hauptversammlung tritt die Managerin Susanne Wiegand nicht mehr an. Sie galt als einzige unabhängige Kontrolleurin in dem Gremium.
Lage des VW-Konzerns: "Ein Sparprogramm allein ist keine Strategie"
Volkswagen müsse nicht nur die Kosten senken, sondern vor allem attraktive Modelle entwickeln, warnen Analysten großer Fondsgesellschaften. Auf der Hauptversammlung des Konzerns heute dürften kritische Nachfragen kommen. Von Annette Deutskens.
VW setzt auf die Telekom: T-Systems baut weltweite Cloud für Volkswagen
Großer Deal gegen die Abhängigkeit von US-Hyperscalern: T-Systems übernimmt die neue Cloud-Infrastruktur der ganzen Volkswagen-Gruppe. Doch es bleiben Risiken.
heise.de/news/VW-setzt-auf-die…
#CloudComputing #DeutscheTelekom #DigitaleSouveränität #IT #TSystems #VW #Wirtschaft #news
Gerade von einem Kunden E-Mail zu eRechnungen der "Volksbank Financial Services" bekommen. Aufforderung zur Dateneingabe für "Umstellung auf eRechnung/ZUGFeRD". Sehr gut gemacht, aber verräterische Hinweise:
- "(vertraulich)" in der Adresse.
- Hinweis auf "keine telefonischen Anfragen"
- nur E-Mail bei Rückfragen.
- Innerhalb von 14 Tagen reagieren!
Für mich eindeutiges B2B-Phishing. Aber der Link geht zu feedback.vwfs.de ... Haben die ne Subdomain gekapert?
Porsche-Chef Leiters: Der 911 wird nie ein Elektroauto
Porsche-Chef Michael Leiters schließt eine vollelektrische Version des Sportwagens 911 aus. Der Fokus liegt dort stattdessen auf Verbrenner- und Hybrid-Technik.
heise.de/news/Porsche-Chef-Lei…
#Auto #Elektromobilität #Entertainment #Mobilität #Porsche #VW #news
Frust bei E-Auto-Fahrern: Schnittstelle für Drittanbieter weg – VW arbeitet dran
Volkswagen hat eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Apps wie EVCC nicht mehr an ihre Daten kamen. Wir haben nachgefragt, was da los ist.
heise.de/news/Frust-bei-E-Auto…
#API #Audi #Datenschutz #Elektroauto #Elektromobilität #IT #Schnittstellen #Software #VW #news
VW baut billige E-Modelle wie ID nur in Spanien und Portugal
Im Vergleich etwas verspätet startet VW die Produktion von günstigen E-Autos in Spanien. 300.000 Autos sollen dort jährlich vom Band laufen. Die Produktion wird sich auf Südeuropa beschränken.n-tv NACHRICHTEN (ntv.de)
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So this is, err, weird...
It appears I can connect to *any* VW group vehicle via the Smartcar API using only the VIN and the odometer reading.
dashboard.smartcar.com
I just tried it on my own car and it worked 😳
This does not seem very secure! 🧐 #vw #cybersecurity
Wtf, #VW. 😡
Normalerweise bin ich ja kein Fan von change.org Petitionen. In diesem Fall ist es vermutlich der einfachste Weg. c.org/t6ssFHqxZt
Petition unterschreiben
EU Data Act durchsetzen: Autohersteller müssen uns Zugang zu unseren Fahrzeugdaten geben!Maximilian Hauser (Change.org)
Bei meiner Mutter im #ID3 ist diesen Monat We Connect Plus abgelaufen. Wir hatten nicht vorher gegen Geld verlängert, weil ich etwas gehofft hab, VW macht nochmal ein Angebot, wenn es tatsächlich abgelaufen ist. Und siehe da: Es gab jetzt doch nochmal zwei Jahre umsonst. Die hatte ich letzten Winter auch für meinen bekommen.
Falls euch das mal betrifft also nicht zu früh verlängern!
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➡️ Man bezahlt jedes Jahr viel Geld, um die digitalen Services von #VW zu nutzen & an die EIGENEN Daten zu kommen 💩
➡️ Jetzt stellt VW die API einfach ein. Vermutlich, um mit den Daten noch mal extra Kasse zu machen 🤬
➡️ Teilt & unterschreibt bitte diese Petition. #OpenSource Projekte wie #openwb #homeassistant & #evcc sind auf die Daten angewiesen.
➡️ Ich hab bewusst europäisch gekauft. Meine Geduld mit den deutschen Autobauern ist langsam aber sicher aufgebraucht. 💣
change.org/p/eu-data-act-durch…
Petition unterschreiben
EU Data Act durchsetzen: Autohersteller müssen uns Zugang zu unseren Fahrzeugdaten geben!Maximilian Hauser (Change.org)
Warum Volkswagen seine neuen E-Kleinwagen in Spanien produziert
Von Volkswagen kommen bald mehrere Elektro-Kleinwagen auf den Markt - die in Spanien gefertigt werden. Das Land lockt mit Subventionen, günstigem Solarstrom und niedrigeren Lohnkosten. Von Hans-Günter Kellner.
#heiseshow: Microsoft Build, VW kappt API, Tech-Extremismus
In der #heiseshow: Microsoft setzt auf KI-Agenten-Plattform, VW sperrt Besitzer von eigenen Fahrzeugdaten aus und US-Behörden beobachten Tech-Kritiker.
heise.de/news/heiseshow-Micros…
#heiseshow #Entertainment #IT #Journal #MicrosoftBuild #Softwareentwicklung #VW #news
#heiseshow: Microsoft Build, VW kappt API, Tech-Extremismus
In der #heiseshow: Microsoft setzt auf KI-Agenten-Plattform, VW sperrt Besitzer von eigenen Fahrzeugdaten aus und US-Behörden beobachten Tech-Kritiker.Malte Kirchner (heise online)
#heiseshow: Microsoft Build, VW kappt API, Tech-Extremismus
In der #heiseshow: Microsoft setzt auf KI-Agenten-Plattform, VW sperrt Besitzer von eigenen Fahrzeugdaten aus und US-Behörden beobachten Tech-Kritiker.
heise.de/news/heiseshow-Micros…
#heiseshow #Entertainment #IT #Journal #Microsoft #VW #Windows #news
#heiseshow: Microsoft Build, VW kappt API, Tech-Extremismus
In der #heiseshow: Microsoft setzt auf KI-Agenten-Plattform, VW sperrt Besitzer von eigenen Fahrzeugdaten aus und US-Behörden beobachten Tech-Kritiker.Malte Kirchner (heise online)
@Volkswagen sperrt @GrapheneOS - User aus 🤬
Seit vier Tagen nutzt die VW App jetzt die Play Integrity App und nix geht mehr.
Liebes #VW Team,
nur weil ich keinen Bock auf Google hab, sperrt ihr mich aus?
#GrapheneOS ist SICHERER!!
Viele Grüße!
VW macht die API dicht, Smart-Home-Integrationen fallen um, PV-Überschussladen hängt in der Luft.
Und plötzlich merkt man wieder: Gekauft heißt bei vernetzten Geräten offenbar nur noch „du darfst es benutzen, solange der Hersteller gute Laune hat“.
Mein Auto. Meine Daten. Meine Schnittstellen.
Radikale Idee, ich weiß.
codeundkram.de/vw-macht-die-ap…
#VW #Audi #SmartHome #EVCC #HomeAssistant #API #Besitz #EAuto
VW macht die API dicht. Besitz war gestern.
VW ändert die API, Smart-Home-Integrationen fallen aus, PV-Überschussladen hängt in der Luft. Und das ist nur ein Symptom: Gekaufte Geräte benehmen sich immer öfter wie gemietete Werbeflächen mit Netzteil.Tim (CODEundKRAM)
«VW kappt mit API-Änderung Besitzern Zugriff auf eigene Fahrzeugdaten
#VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.»
heise.de/news/VW-kappt-mit-API…
#volkswagen #audi #skoda #seat #cupra
VW kappt mit API-Änderung Besitzern Zugriff auf eigene Fahrzeugdaten
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.Günter Born (heise online)
Moderne Autos sind längst rollende Datensschleudern. Standort, Fahrverhalten, Sensorik, App-Anbindung, Diagnose: Alles wird digitalisiert, vieles landet beim Hersteller.
Bei VW kommt mit SFD noch eine weitere Ebene dazu: Diagnose- und Servicezugriffe laufen über Online-Token und werden zentral protokolliert. Das wird als Manipulationsschutz verkauft, bedeutet praktisch aber mehr Kontrolle über Fahrzeug, Reparatur und Werkstattzugang.
Aus Datenschutzsicht ist das fatal: Wer ein Auto kauft, bekommt immer öfter kein souverän nutzbares Produkt mehr, sondern ein vernetztes Zugriffssystem auf Rädern.
»Vehicle as a Service« ist kein Fortschritt, sondern Entmündigung mit Datenabfluss.
#Datenschutz #RightToRepair #VW #Elektroauto #DigitaleSelbstbestimmung
Montag: AMD mit weiteren Desktop-CPUs, MacBook-Neo-Konkurrenz von Dell und Acer
Alte & neue Ryzen für AM4 & AM5 + Dell XPS 13 und Acer Swift Air 14 zum Neo-Preis + YouTube mit neuen Podcast-Funktionen + VWs API-Änderung gegen Drittanbieter
heise.de/news/Montag-AMD-mit-w…
#Acer #AMDRyzen #API #Computex #Dell #Elektroauto #hoDaily #Journal #Notebooks #Podcast #Prozessoren #VW #YouTube #news
Montag: AMD mit weiteren Desktop-CPUs, MacBook-Neo-Konkurrenz von Dell und Acer
Alte & neue Ryzen für AM4 & AM5 + Dell XPS 13 und Acer Swift Air 14 zum Neo-Preis + YouTube mit neuen Podcast-Funktionen + VWs API-Änderung gegen DrittanbieterFrank Schräer (heise online)
#vw Konzern hat Änderungen vorgenommen, so daß nicht mehr so einfach auf die API zugegriffen werden kann.
Auf einmal geht meine VW Connect App ( #lineageos ) und der Zugriff über #evcc nicht mehr.
Ärgerlich!
change.org/p/eu-data-act-durch…
Petition unterschreiben
EU Data Act durchsetzen: Autohersteller müssen uns Zugang zu unseren Fahrzeugdaten geben!Maximilian Hauser (Change.org)