Mein liberaldemokratischer Vorschlag für einen hypothetisch von Partei und Lobby emanzipierten Minister: Anlieger sollen entscheiden, welche Ausstattung (Tempodrossel, Abbiegeassistent, Notbremsassistent, Schadstofffilter, Elektromotor) ein Fahrzeug haben muss, damit es einen Straßenabschnitt oder ein Quartier befahren darf. #tempolimit
Schaut man sich einmal um, was so passiert, erscheinen Tempolimits als wichtige Bausteine für lebensfreundliche Habitate. Noch wichtiger wäre es m.E., dass sich die Minderheit der in rollenden Rüstungen Schutz Suchenden an die Tempolimits halten, die es schon gibt. #tempolimit
Im August 2024 sind nach vorläufigen Ergebnissen rund 35 600 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen verletzt worden, das waren 6 % oder 1 900 Verletzte mehr als im August 2023. Die Zahl der Verkehrstoten stieg um 14 auf 281. Weitere Infos: destatis.de/DE/Presse/Pressemi… #Verkehrsunfälle
@biene Ich wurde mit anderen Petitionen mit gleicher Intention zusammengelegt, und befinde mich nach wie vor "in der Prüfung".
Mein Petent meint: Auch "in der Prüfung" befindet sich seit 1 Jahr(!) bspw. eine Petition für ein generelles #Tempolimit, was den Verdacht nahelegt, daß sich der Prüfvorgang je nach Thema individuell lange gestaltet.
Der Petitionsausschuss besteht mehrheitlich aus Mitgliedern der Regierungsparteien, insofern ist leider von wenig Priorität für ein #AfDverbot auszugehen.
Man kann ja bei Julian Reichelt durchaus berechtigten Würgreiz bekommen. Aber hier spricht er den ganzen deutschen petro-maskulinen Überlegenheitskomplex in so seltener Klarheit aus, dass man es glatt für einen Satire-Account halten könnte. #Tempolimit
Tempolimit in Italien: Rom will Bolognas Tempolimit einschränken
In Bologna gilt auf vielen Straßen seit Jahresanfang ein Tempolimit von 30 Kilometern pro Stunde. Die rechtspopulistische Regierung in Rom ist dagegen - und will Verkehrsberuhigungen per Dekret einschränken. Von Jörg Seisselberg.
