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Die Kombination aus #49EuroTicket und #Carsharing wird für Menschen, die mit Kopfrechnen mehr anfangen können als mit zwanghaftem Autobesitz, immer interessanter. #Autokorrektur
carsharing.de/alles-ueber-cars…

Carsharing wird im Vergleich zum eigenen Auto immer günstiger

Was ist günstiger – Carsharing oder ein eigenes Auto? Und wie sieht die Gesamtrechnung aus, wenn man zusätzlich zum Carsharing ein Deutschlandticket für andere Fortbewegungsmöglichkeiten nutzt? Welche Form des Carsharings lohnt sich für welche Nutzun…
bcs Bundesverband CarSharing e.V.
#autokorrektur #49euroticket #carsharing
Als Antwort auf Stefan Münz

me-instance :heartaro:
me-instance :heartaro:
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Jo, jetzt fehlen nur noch die Anbieter. Ich lebe in einer 160000 Einwohner Stadt mit zwei Stationsanbietern, also im Quasi Monopol...
Als Antwort auf me-instance :heartaro:

Stefan Münz
Stefan Münz
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@carsten Das stimmt leider! Aber mit der Nachfrage steigt wohl hoffentlich auch das Angebot. Hier bei uns gibt es sogar einen lokalen Anbieter, der ausschließlich E-Fahrzeuge anbietet. Wenn mein Auto irgendwas hat, was teurer zu reparieren ist als die Karre noch wert it, womit ich innerhalb der nächsten zwei, drei Jahre rechne, dann werde ich dort auf jeden Fall Kunde. Denn ein eigenes Auto will ich dann nicht mehr.
@me-instance :heartaro:
Als Antwort auf Stefan Münz

me-instance :heartaro:
me-instance :heartaro:
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Ja, sobald mein 17 Jahre alter Mazda an die Grenzen der Reparatur kommt, wird das hier auch eine schwere Entscheidung.

Zumal ich hier nur Verbrenner sharen kann. Und meine Familie wohnt leider to boldly Go where No train has ever gone before.

Mit dem Auto 80 Minuten, mit dem Zug 180 Minuten plus 20km Taxi...

Als Antwort auf Stefan Münz

PeBo
PeBo
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Seit 3 Monaten beim Carsharing. Ich kann das jedem, der einen Carsharing Anbieter in der Nähe hat nur empfehlen.
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Nerdmännchen
Nerdmännchen
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@pebo
2 Jahre Erfahrung später: jein 😅.
Es ist schon praktisch. Aber was ich da mit den Fahrzeugen schon erlebt habe... von Müll und Dreck, über Rücksitze mit Fell, die man hätte rasieren müssen (als Allergiker war ich total begeistert) bis hin zu 4 Monate über Winter ohne Reparatur von gerade im Winter wichtigen Bauteilen (habs selbst 3x gemeldet).
Schade, dass weder die Nutzer, noch die Anbieter eine gewisse Sorgfalt walten lassen.
@StefanMuenz
@Stefan Münz @PeBo
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (7 Monate her)
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PeBo
PeBo
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@Nerdmaennchen also bei uns sind Tiere in den Fahrzeugen verboten. Hatten aber auch schon Hundehaare im Fahrzeug, wird dann halt gemeldet. Generell sind die aber immer sauber. Wir haben viele Freunde die das schon seit Jahren machen und sie sind auch alle begeistert. Es kommt vielleicht auch auf den Anbieter an(?)
@Nerdmännchen
Als Antwort auf PeBo

tuxflo
tuxflo
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@pebo @Nerdmaennchen Jo mit "Hunde sind nicht erlaubt" schließt man halt aber auch schnell mal eine signifikanten Teil der potentielle Nutzer*innen aus. Für mich einer der Hauptgründe warum das nie wirklich etwas "ersetzen" wird. Zu viele Bedürfnisse die da miteinander kollidieren, leider.
@PeBo @Nerdmännchen
Als Antwort auf tuxflo

PeBo
PeBo
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@tuxflo @Nerdmaennchen
Ich finde das ist Recht einfach. Lässt du Hunde zu, schließt du implizit eine Gruppe Menschen aus, die nicht wählen können ob sie Allergiker sind oder nicht. Ob du dir einen Hund anschaffst kannst du wählen und musst mit den Konsequenzen leben.
@Nerdmännchen @tuxflo
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (7 Monate her)
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Stefan Münz
Stefan Münz
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@pebo Es ist sogar noch einfacher lösbar, indem Fahrzeuge mit und ohne Tiermitnahmeerlaubnis angeboten werden. Die meisten Menschen, denen das egal ist, können dann beide Autos nutzen, und wer Präferenzen hat, nutzt halt die Fahrzeuge, die das unterstützen.
@tuxflo @Nerdmaennchen
@PeBo @Nerdmännchen @tuxflo
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Kitu
Kitu
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Kein eigens Auto. Schon lange vor dem #49EuroTicket. Das bedeutet für mich (Stadtmensch): Keine #TÜV Termine, keine #KfZSteuer, keine Versicherung, keine #ASU, keine #Werkstattbesuche , kein ärgern über #Parkschäden, keine #Ölwechsel oder dies lustige Spiel mit Sommer- und Winterreifen. Ich hab ein #Ebike, den #ÖPNV, eine S*** Platincard (für längere Strecken) und gehe viel zu Fuß. Und ich spare einen Sack voll Kohle. Eigenes Auto? In der Stadt? Nie wieder.
#opnv #49euroticket #tuv #kfzsteuer #asu #werkstattbesuche #parkschaden #olwechsel #ebike
Als Antwort auf Kitu

Stefan Münz
Stefan Münz
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@KituRigo Hatte ich auch nie in den 20 Erwachsenenjahren, die ich in der Stadt lebte, und dabei wäre es wohl auch geblieben, wenn ich nicht plötzlich zu einer mehrköpfigen Familie gekommen und in ländlichere Gegenden gezogen wäre. Aber in den nächsten Jahren steht der nächste Umbruch an, und danach soll es dann auch bei mir wieder autofrei werden.
@Kitu
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Stefan Münz
Stefan Münz
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@HLunke Das sind zwar auch schöne Alternativen, aber man muss schon etwas Mut haben, um sich damit zwischen all die SUVs zu begeben, oder?
@H.Lunke & Socke
Als Antwort auf Stefan Münz

Karma Sahne - R.I.P @natenom
Karma Sahne - R.I.P @natenom
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Carsharing braucht meiner Erfahrung nach guten ÖPNV als Basis. Aber das 49 Euro-Ticket ist primär für die Menschen interessant, bei denen es sowas gibt. Es passt also, v.a. für Einzelpersonen oder kleine Haushalte.

Für eine 4-köpfige Familie werden aber allein fürs Ticket schon 196 € pro Monat fällig. Dazu kommen Kosten fürs Carsharing (Monatsgebühr, tatsächliche Nutzung), und evtl. noch Mietwagen für den Urlaub oder Bahn-Fernverkehr. Da schrumpft die Ersparnis schnell zusammen.

Als Antwort auf Karma Sahne - R.I.P @natenom

Stefan Münz
Stefan Münz
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@neuimneuland Das stimmt, bei größeren Familien muss man anders rechnen. Andererseits ist es da auch gar nicht so selten, dass es zwei Autos im Haushalt gibt. Und dann gibts noch mehr zu rechnen 😀
@Karma Sahne - R.I.P @natenom
Als Antwort auf Stefan Münz

heinsc
heinsc
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Außerhalb größerer Städte sieht es mit dem Car-Sharing sehr mau aus.
Es wird immer mit Neuwagen als Vergleich gerechnet. Mein 13 Jahre altes Auto hat praktisch keinen Wertverlust mehr.
Kostentreiber ist für mich eher die Mietdauer. Brauche ich das Auto ganze Tage, sinkt die Jahreslaufleistung, bei der sich Cardharing lohnt, drastisch.
Ich würde mir wünschen, wenn es Free-Floating bundesweit gäbe.
Der Bequemlichkeitsvorteil des Autos vor dem Haus ist auch nicht zu unterschätzen.
Als Antwort auf Stefan Münz

Realitätsabstandsoptimierer:in
Realitätsabstandsoptimierer:in
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Wir haben das die letzten zwei Jahre so gemacht.

Das letzte Auto verkauft, Bahn, Carsharing, Mietwagen und Fahrrad gefahren, Deutschlandticket gebucht, sobald es existierte.

Bald gehen wir den umgekehrten Weg. Leider. Wir schaffen wieder ein Auto an.

Die Gründe in Kurzfassung:

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Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (7 Monate her)
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Stefan Münz
Stefan Münz
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@Erika Möglicherweise haben die Anbieter noch gar nicht erkannt, welcher Markt da schlummert. Wenn da mal ein Anbieter wirklich bundesweit engmaschig auch in den nicht ganz so urbanen Gebieten präsent wäre, dann könnte das vielleicht ein Erfolg werden.
@jakob_thoboell
@Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom @Erika
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Stefan Münz
Stefan Münz
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@Erika Hast du mal Carsharing-Meta-Suchen wie z.B. die App "Carjump" ausprobiert? Vielleicht findest du ja was, das du noch gar nicht kanntest.
@jakob_thoboell
@Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom @Erika

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