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Einige Bundesländer überlegen, ob sie künftig weniger Züge fahren lassen, obwohl die Nachfrage steigt. So viele Face-Palmen gibt es gar nicht, wie dazu nötig wären.
#WissingRuecktritt #LindnerRuecktritt
spiegel.de/auto/hohe-kosten-be…
Als Antwort auf Stefan Münz

Schleswig-Holstein hat schon konkret entschieden, welche Züge wegfallen: ndr.de/nachrichten/schleswig-h…
Als Antwort auf Stefan Münz

Ja, witzig, ne? Denn die regelmäßigen Kostensteigerungen bzw. -fehlschätzungen bei Straßenbauprojekten scheinen ja niemanden vom Straßenbau abzuhalten. Man ist als Entscheider wohl dem Auto wesentlich näher als dem Zug oder Bus. Wird wohl auch daran liegen, dass die Entscheider vor allem Auto fahren.
Als Antwort auf Stefan Münz

Jedes verdammte mal mittlerweile, wenn es irgendwas in die News schafft, das entweder direkt durch die Trümmertruppe und Daueropposition in der Regierung um "Linde", sowie seine Appendizes wie Stark-Watzinger, Buschmann oder eben hier Wissing, kommt, oder das durch (Nicht-)Handlungen der entsprechenden Minister "begünstigt" wird: Meine Reaktion (nicht wirklich, natürlich, aber bildlich gesprochen): inv.nadeko.net/watch?v=zfuyahw…

Und falls Invidious hängt:
youtube.com/watch?v=zfuyahwtfn…

Als Antwort auf Stefan Münz

Alle Politikys sprechen mir jetzt nach: "Öffentliche Daseinsvorsorge ist KEIN "Nice to have"!"
#öpnv
#offentlichedaseinsvorsorge
#inklusion
#armut
Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (16 Stunden her)
Als Antwort auf Stefan Münz

Rücktreten tun die ja nicht. Aber der Bundeskanzler könnte sein Kabinett umbilden, wenn das Vertrauen in die konstruktive Zusammenarbeit und Umsetzung des Koalitionsvertrags bei bestimmten Ministern nicht mehr gegeben ist. Der Bundestag hat ja nur über den Kanzler zu entscheiden, einen Durchgriff auf einzelne Minister hat er nicht.
Als Antwort auf KarlE

@KarlE Sind ja auch nur symbolische Hashtags. #MoegeHirnRegnen wäre als Wunsch genauso realistisch gewesen.
Als Antwort auf Stefan Münz

In dem Fall sind es ausnahmsweise mal nicht Wissing oder Lindner. Aber vielleicht müsste der Bund mal die Gesetzgebung so ändern, dass nicht einfach an der Mobilitäts-Grundversorgung gesägt werden darf.
Ich krieg hier gerade die Krise.
Als Antwort auf Stefan Münz

Überlegen ist gut. Auf der einzigen Strecke die ich ca. 8 mal im Jahr benötige, wurden trotz überfüllter Züge meine Reisemöglichkeiten, yie günstiger als das Auto sind, von sechs auf zwei pro Tag zusammen gestrichen. Die Bahn spielt die Rolle für den Verkehr wie Lindner für die Ampel 😠

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