CDU und SPD streiten um Geld für das 58-Euro-Ticket. Dabei übersteigt sein volkswirtschaftlicher Nutzen seine Kosten, zeigt eine Studie. taz.de/!6078834
@tazgetroete@mastodon.socia #steuerhinterziehung #öpnv CDU, CSU und SPD schlagen Preiserhöhung für das Deutschlandticket vor. Bislang steuern Bund und Länder jährlich 3 Milliarden Euro dazu. 13,5 Millionen Menschen nutzen das Ticket. Wenn ich daran denke, dass dem Bund, jährlich ca. 100 Milliarden Euro durch Steuerhinterziehung entgehen, aber er nicht wirklich was dagegen unternimmt, dann ist es geradezu lächerlich über eine Preiserhöhung auch nur nachzudenken.
Politiker die von der Endlichkeit der Nutzungsdauer einer Infrastruktur "Überrascht"werden braucht man doch nicht mit solch schwierigen Rechnungen kommen
Nur die Menschen auf dem Land haben nichts davon. Auf dem Land ist man froh, wenn der Bus überhaupt fährt, der Bus die Strecke fährt, die er soll, die Busfahrer wissen, daß sie Menschen transportieren. 10min mit dem Auto werden zu 50min mit dem Bus und 1 mal umsteigen, wo der Anschlussbus weg ist und der nächste Bus wenn überhaupt in 1h kommt. Warten am Ortsrand im Dunkeln oder in praller Sonne. Richtig prickelnd für Kinder und Senioren.
Soll das etwa heißen die Ringbahnbrücke wäre wahrscheinlich nicht eingestürzt und ich könnte immer noch Ringbahn fahren wenn das Deutschlandticket schon vor 50 Jahren eingeführt worden wäre?
Controlletti
Als Antwort auf taz • • •proedie
Als Antwort auf taz • • •Axel Urrigshardt
Als Antwort auf taz • • •Bislang steuern Bund und Länder jährlich 3 Milliarden Euro dazu. 13,5 Millionen Menschen nutzen das Ticket.
Wenn ich daran denke, dass dem Bund, jährlich ca. 100 Milliarden Euro durch Steuerhinterziehung entgehen, aber er nicht wirklich was dagegen unternimmt, dann ist es geradezu lächerlich über eine Preiserhöhung auch nur nachzudenken.
Claudia L. Signorello
Als Antwort auf taz • • •Sven/Sarah
Als Antwort auf taz • • •Samson - tief In Berlin
Als Antwort auf taz • • •Brainworm
Als Antwort auf taz • • •Sören Sander
Als Antwort auf taz • • •Osterhase
Als Antwort auf taz • • •Medialist
Als Antwort auf taz • • •#Deutschlandticket TOLL!!! Will ich auch.
Nur die Menschen auf dem Land haben nichts davon.
Auf dem Land ist man froh, wenn der Bus überhaupt fährt, der Bus die Strecke fährt, die er soll, die Busfahrer wissen, daß sie Menschen transportieren.
10min mit dem Auto werden zu 50min mit dem Bus und 1 mal umsteigen, wo der Anschlussbus weg ist und der nächste Bus wenn überhaupt in 1h kommt. Warten am Ortsrand im Dunkeln oder in praller Sonne.
Richtig prickelnd für Kinder und Senioren.
Cyb3rrunn3r ⭐️
Als Antwort auf taz • • •Widersprechen diese doch auch ihren Narrativen
Bernd Paysan R.I.P Natenom 🕯️
Als Antwort auf taz • • •Die Abschaffung der Corrupten Deppen Union und der Verräterpartei würden uns sicher auch volkswirtschaftlich enorm viel sparen.
Wenn wir nicht stattdessen noch teureren noch größeren Unsinn (AfD) wählen würden…
Mark Kahl 🚲🐻🦁🇺🇦🇮🇱
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