Mobilitätsarmung ist für mich eines der brutalsten Phänomene des Unwillens, endlich die sozial UND klimagerechte Verkehrswende zu starten, da wir es verdrängen und ignorieren´können, weil es unsichtbar ist.
"Arme Menschen haben nicht nur seltener ein Auto, sie sind insgesamt weniger mobil. Wenn sie ein Auto haben, nutzen sie es seltener. Sie steigen aber auch nicht häufiger in den öffentlichen Nahverkehr. Sozial Schwache bewegen sich weniger in der Stadt."
interaktiv.tagesspiegel.de/lab…
Autobesitz in Berlin: Was die Verteilung von Pkw in der Stadt über soziale Unterschiede sagt
Die Zahl der Autos steigt in einigen Berliner Kiezen stark, in anderen nimmt sie ab. Wie hängt das mit Faktoren wie Wohnungseigentum, sozialem Status oder Luftqualität zusammen? Eine Datenanalyse.Tagesspiegel
why-not @Heike
Als Antwort auf Katja Diehl • • •Ich hätte gerne das #deutschlandticket. Kriege ich aber nicht. Der „Sozialtarif“ in #nrw liegt z.Z. bei 48€. Das kann ich mir nicht leisten, schon gar nicht dauerhaft im Abo. Also mache ich, was geht, mit dem Rad und ansonsten: Pech gehabt.
Mina
Als Antwort auf why-not @Heike • • •Hier in Berlin ist gerade diesen Monat der Preis für das Sozialticket (nur Stadtgebiet) gerade fast verdoppelt worden (von 9€ auf 19€).
Der Preis fürs Anwohnerparken bleibt stabil bei 15€ - im Jahr.
Das muss diese Verkehrswende sein.
Läuft, das mit dem Klassenkampf von oben.
@SheDrivesMobility
why-not @Heike
Als Antwort auf Mina • • •Wäre für uns ein traumhafter Preis, aber es stimmt: Hauptsache Auto, Klassenkampf sowieso auf allen Ebenen.
Weltenverbummler
Als Antwort auf Mina • • •Mina
Als Antwort auf Weltenverbummler • • •@synRRg
Es geht irgendwie alles in die falsche Richtung - und die Leute wollten es so.
@why_not @SheDrivesMobility
why-not @Heike
Als Antwort auf Mina • • •Das es wirklich „die Leute“ so wollen, glaube ich nicht. Einige PolitikerInnen wollen es so, und dahinter stehen mächtige LobbyistInnen. Da wird keine Politik für die Menschen gemacht, Beispiele: Tempolimit, Klimaschutz.
Daniel
Als Antwort auf why-not @Heike • • •@why_not naja: Wenn über die Hälfte derer, die von ihrem Wahlrecht Gebrauch gemacht haben, extrem rückschrittliche Parteien wählt, dann finden „die Leute“ offenbar zumindest nichts Falsches an extrem rückschrittlicher Politik. Und daß die SPD dem nichts entgegen setzen würde, muß eigentlich auch allen klar gewesen sein. 😕
Finde ich das okay? Fuck no! Aber ich kann nur schlecht Zustände bekämpfen, vor denen ich die Augen verschließe.
@mina @synRRg @SheDrivesMobility
why-not @Heike
Als Antwort auf Daniel • • •Trotzdem ist eine Mehrheit für mehr Klimaschutz. Verrückt, dass alles.
Mina
Als Antwort auf why-not @Heike • • •@why_not
Deutsche und Klimaschutz ist so eine Sache.
@danyow @synRRg @SheDrivesMobility
Daniel
Als Antwort auf Mina • • •@mina @why_not diese Torte der Wahrheit bringt es (leider) mal wieder auf den Punkt!
Und bei vielen geht das „aber“ offenbar so weit, daß sie Leute wählen, die ihnen (mit Ansage!) massiv unmittelbar und mittelbar schaden.
Eine Lösung für dieses Problem habe ich leider nicht. Ich kann nur versuchen, mich anders zu verhalten und im Kleinen Überzeugungsarbeit zu leisten; in der Hoffnung, daß es ansteckend ist.
@synRRg @SheDrivesMobility
Martin Zeise
Als Antwort auf Mina • • •Bewohnerparkausweis - Berlin.de
www.berlin.deC.Suthorn
Als Antwort auf Mina • • •9 auf 17,99 wäre fast verdoppelt. 9 auf 19 ist 6 aus 49.
Mina
Als Antwort auf C.Suthorn • • •@Life_is
Sorry: "Mehr als verdoppelt" sollte es heißen.
Als Mathematikerin hätte mir das nicht passieren dürfen. 🤭
@why_not @SheDrivesMobility
why-not @Heike
Als Antwort auf Mina • • •Gut für mich, dass ich nicht alleine im Fettnäpfchen liege!😉
prom™️
Als Antwort auf Mina • • •