Bei den Gesprächen mit Seeleuten, die ich mit dem Taxi von oder zu ihren Schiffen im Hamburger Hafen fahre, lerne ich einiges über die wirklichen Dimensionen des Welthandels. Z.B. von jenen Dreien, die auf einem 300 Meter langen LNG-Schiff verflüssigtes Erdgas über die Meere zu den energiehungrigen Staaten fahren. Ihre Reederei hat alleine 50 solcher Schiffe, weitere 100 sind bestellt. Das derzeit längste ist 350 Meter lang, 300 Meter ist die für europäische Häfen passende Größe.

Wasserstofftauglich sind diese Schiffe, die 35 oder 40 Jahre lang werkeln, übrigens nicht. Das sind andere Schiffe, so wurde mir berichtet, die in Japan gebaut werden.

#LNG #Schifffahrt