Aquí, más que una cabeza de turco, veo una constatación: #Renfe no puede seguir como hasta ahora, con una estrategia empresarial centrada en ganar la mayor cantidad de dinero moviendo los menos trenes posibles. El ferrocarril es imprescindible para la descarbonización del #transporte y Renfe tiene que articularse con el Estado —porque no lo puede hacer a pérdidas— para ir más allá: poner trenes, poner relaciones, y mejorar los servicios al pasajero
elpais.com/economia/2025-01-07…
Raül Blanco deja la presidencia de Renfe tras el ‘apagón’ de los Talgo Avril del día 1
El alto cargo catalán abandona antes de cumplir dos años en la empresa pública de mutuo acuerdo con el Ministerio de Transportes. El secretario general de Movilidad Sostenible, Álvaro Fernández Heredia, se perfila como sustitutoJ. F. M. (Ediciones EL PAÍS S.L.)
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