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Aquí, más que una cabeza de turco, veo una constatación: #Renfe no puede seguir como hasta ahora, con una estrategia empresarial centrada en ganar la mayor cantidad de dinero moviendo los menos trenes posibles. El ferrocarril es imprescindible para la descarbonización del #transporte y Renfe tiene que articularse con el Estado —porque no lo puede hacer a pérdidas— para ir más allá: poner trenes, poner relaciones, y mejorar los servicios al pasajero

#movilidad #noticias

elpais.com/economia/2025-01-07…

Als Antwort auf Thiago Ferrer Morini

¡Totalmente! La red de ferrocarril que tenemos es muy buena y se merece ser vertebradora, con un papel más estelar que el que tiene por la mala gestión.
Als Antwort auf Thiago Ferrer Morini

un servicio público como el transporte no puede estar jamás en manos de privados precisamente por lo que explica la publicación: ganar la mayor cantidad de dinero invirtiendo lo menos posible.

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