Heute Nacht haben wir der Radeberger Vorstadt einen Zebrasteifen geschenkt. Was die Stadtverwaltung nach fĂŒnf Jahren des PrĂŒfens und Diskutierens nicht schafft, machen wir einfach selbst: Vorrang fĂŒr vulnerable Personengruppen und Verkehrsberuhigung. Nun können die Schul- und Kindergartenkinder mit oder ohne ihre Eltern ohne langes Warten und sicherer ĂŒber die CharlottenstraĂe (Höhe AngelikastraĂe) gehen.
#selberMachen #Verkehrswende #Verkehrsberuhigung #WiderstandsKollektiv #Zebrastreifen #ZuFuĂDurchDresden
In Wien wurden im Vorjahr 92 Kinder bei SchulwegunfĂ€llen verletzt, österreichweit ist die Zahl stark gestiegen. Welche MaĂnahmen und Tipps empfohlen werdenDER STANDARD
#HamburgStopptDasTöten â Sichere StraĂen jetzt!
In #Hamburg fielen von 2023 bis 2025 pro Jahr drei Mal mehr Radfahrende dem Kfz-Verkehr und der auf das Kfz ausgerichteten Infrastruktur zum Opfer als in den Jahren zuvor. In diesem Jahr sind bereits vier Radfahrende in Hamburgs StraĂenverkehr totgefahren worden. Dabei hat sich der rot-grĂŒne #HamburgerSenat bereits seit vielen Jahren dem Ziel der #VisionZero verschrieben, d.h. die Zahl der im StraĂenverkehr Getöteten und schwer Verletzten auf Null zu senken.
germanzero-hamburg.de/hamburgsâŠ
#Verkehrswende #SichereRadwege #SichereFuĂwege #SichereMobilitĂ€tFĂŒrAlle #FarbeIstKeineInfrastruktur #Verkehrsberuhigung #Tempo30 #LebenswerteStadt #StopKillingCyclists #StopKillingUs
In #Hamburg fielen von 2023 bis 2025 pro Jahr drei Mal mehr Radfahrende dem Kfz-Verkehr und der auf das Kfz ausgerichteten Infrastruktur zum Opfer als in den Jahren zuvor. In diesem Jahr sind bereâŠCarsten (GermanZero Hamburg)
Spannende Debatte zwischen Bewohner*innen der #FrerichFrerichsAllee (OBR #SteenbekProjensdorf) und Kieler Stadtverwaltung
BĂŒrgerschaft fordert Verkehrsberuhigung und eine Geschwindigkeitsreduzierung und EntschĂ€rfung des Durchgangsverkehrs.
âWir wollen nicht warten, bis ein Unfall passiert und dann erst etwas unternommen wirdâ
#Verkehrssicherheit #VisionZero #ThereIsGloryInPrevention #Verkehrsberuhigung
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kn-online.de/lokales/kiel/frerâŠ
Auch #NĂŒrnberg wird immer heiĂer.
Wie prognostiziert.
Es fehlt an allem:
an Beschattung von Gehwegen & PlÀtzen,
an BĂ€umen,
an Brunnen,
an klimatisierenden GrĂŒnflĂ€chen
an kĂŒhlenden WasserflĂ€chen ...
Und so entfaltet die Aufheizung volle Wirkung:
#StraĂenbahnen đ fahren jetzt Schritttempo. Wegen ĂŒberhitzter Gleise đ€ïž ...
Falsche #Verkehrsberuhigung.
Aber statt ĂŒberall #BĂ€ume zu pflanzen
will die Stadtregierung eine Milliarden-StraĂenbaustelle,
Segen von #Beton #Sand #Asphalt 1/2
Anwohner*innen im Waldseeviertel in Berlin-Hermsdorf hatten den Bezirk Reinickendorf wegen der unzumutbaren Folgen des starken Durchgangsverkehrs verklagt: mangelnde Sicherheit, LĂ€rm, schlechte Luft.Ragnhild (Changing Cities)
Gerade mit der #ZweijĂ€hrige n in den #Niederlande durch eine Statt spaziert. Wie entspannt das war. #Fedieltern kennen das kaum: So ohne permanent aktives Angst- und Gefahrenzentrum, weil die Kleine nur ein paar kleine Schritte vom Ăberfahrenwerden entfernt ist. Keine permanente Sicht- und Griffweite notwendig.
Was die #Verkehrsberuhigung und Auflockerung durch Sichtachsen sowie klarem Vorrang des Fussverkehrs so ausmacht.
Echt toll.
Dennoch kamen alle mit dem Auto durch und an - mit den RĂ€dern sowieso...
Das will ich in D auch, ich will die #Verkehrswende !
Liebe KfZ-Fahrende, bitte nehmt in Regensburg diese Schilder - gegenĂŒber auf der gleichen Seite des Durchlasses steht das gleich Schild nochmal - wahr, ernst, und verhaltet euch entsprechend:
#Altstadt #Domplatz #Innenstadt #Regensburg #Verkehrsberuhigung #Verkehrswende
FuĂgĂ€ngerzonen und SUVs ...
... freihĂ€ndig Fahren + beide HĂ€nde am Smartphone in der GesandtenstraĂe
... Nötigungshupen vor dem Dom wegen Desinteresse an der offensichtlichen Beschilderung bei x Quadratmetern Platz auf der groĂen leeren FlĂ€che auf dem Domplatz ... hat mich kurz zum Ausrasten gebracht.
Unangemessene Geschwindigkeit eh wieder allerorts in der Altstadt.
Ausrasten bringt nix. Regeldurchsetzung wÀre angezeigt.
#Regensburg #FuĂgĂ€ngerzone #RĂŒcksicht #Verkehr #Verkehrsberuhigung
Der Verkehr ist die gröĂte LĂ€rmquelle in Ăsterreich. Das Gesundheitsrisiko durch LĂ€rmbelastung ist nicht zu unterschĂ€tzen.vcoe.at
Internationalen Beispiele aus Italien, Frankreich, Spanien, Belgien und den Niederlanden zeigen: Automatisierte Zufahrtskontrollen erleichtern Ausnahmen etwa fĂŒr den Einzelhandel, entlasten die Exekutive und erhöhen insgesamt die LebensqualitĂ€t fĂŒr dâŠvcoe.at
Senatorin Bonde Sie verbreitet Fehlinformationen ĂŒber Kiezblocks und ignoriert seit langem bekannte Studien.Ragnhild (Changing Cities)
Im Alter nimmt die Bedeutung des Gehens in der AlltagsmobilitĂ€t stark zu. Attraktive und sichere Rahmenbedingungen fĂŒr FuĂgĂ€ngerinnen und FuĂgĂ€nger fördern die UnabhĂ€ngigkeit und soziale Inklusion Ă€lterer Menschen.vcoe.at
Die Wirtschaftstreibenden + #ĂVP der #Graz wĂŒnschen sich mehr Autos in der #Innenstadt: steiermark.orf.at/stories/3321âŠ
Man kann sich wirklich nur wundern, ob die niemals dazulernen und aus umgesetzten Verkehrsberuhigungsprojekten wie MaHĂŒ ihre SchlĂŒsse ziehen anstatt von den unbegrĂŒndeten Ăngsten der Menschen, die gedanklich noch im letzten Jahrtausend stehen.
Mich sieht die Innenstadt mit jedem zusÀtzlichem Auto etwas weniger oft und ich denke, das wird vielen Menschen so gehen.
Mit mehr Autoverkehr hat die Innenstadt IMO im Gegensatz zu den (zu) vielen Einkaufszentren in Graz keinen Mehrwert mehr. Leider sehe ich auch, dass sogar Ladenbesitzer statt mit den Ăffis oder dem Rad mit ihrem SUV von St. Peter tĂ€glich(!) in die Innenstadt pendeln. đČ
#Verkehr #Verkehrsberuhigung #FuZo #FuĂgĂ€ngerzone #Innenstadtbelebung
Ein gemeinsames Bild fĂŒr die Zukunft der Grazer Innenstadt zu entwickeln â das war das Ziel der sogenannten âZukunftskonferenz Innenstadtâ, an der rund 80 Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Wirtschaft, Kultur und anderen GesellschaftsbereichenâŠORF.at
